Электрическая версия Isuzu D-Max
Розеточная версия дебютировала с установленной мощностью в 177 л.с. Глобальные полномасштабные продажи нового исполнения планируются на следующий год.
Пресс-конференция в Таиланде
Тайское отделение японской компании Isuzu провело пресс-конференцию, посвящённую своему «зеленому» будущему. На этом мероприятии состоялся первый показ электроверсии пикапа D-Max. Хотя это пока только концепт с обозначением EV, уже объявлен срок запуска в серийное производство — на конвейер таиландского завода, который также выпускает дизельные Isuzu D-Max, данный грузовик встанет в 2025 году. Планируется продавать его не только в стране производства, но и в таких странах, как Австралия, Европа и других регионах с развитой инфраструктурой.
Технические характеристики
Электрический пикап создан на базе традиционного D-Max, что позволило сохранить его рамную конструкцию. Концепт представлен с четырехдверной кабиной и двухмоторным полным приводом. Спереди установлен электромотор мощностью 54 л.с., а сзади — 122 л.с. Совокупная мощность Isuzu D-Max EV Concept составляет 177 л.с. и 325 Нм, а грузоподъемность достигает 1 тонны. Заявленная максимальная скорость — «более 130 км/ч».

Батарея и запас хода
Пикап укомплектован литий-ионной батареей емкостью 66,9 кВт*ч, однако запас хода на данный момент официально не озвучен. Тайские специализированные СМИ сообщают, что Isuzu стремится достичь дальнобойности около 300 км, но пока нет данных о цикле, на который рассчитан этот показатель.
Визуальные различия
Электрическая версия пикапа отличается от дизельного собрата оформлением передней части: вместо радиаторной решётки располагается заглушка с прорезями, кроме того, концепт получил новые декоративные элементы. Интерьер пока не представлен, но, вероятно, он будет аналогичен «традиционным» версиям.

Мягкогибридная версия MHEV
Вместе с электрическим пикапом была представлена и мягкогибридная версия MHEV. У этого Isuzu D-Max используется младший турбодизель 1.9 с добавлением 48-вольтового стартер-генератора. Однако сроки начала продаж этой модификации пока не озвучены. В компании отметили, что находятся на этапе изучения рынка. Не исключено, что в первую очередь Isuzu будет анализировать успехи мягкогибридного пикапа Toyota Hilux.