Новый купеобразный паркетник Citroen
Новый купеобразный паркетник адресован небогатым рынкам. Первый показ проведут уже через пару дней.
Проект C-Cubed от Citroen
В 2021 году компания Citroen объявила о создании целого семейства бюджетников для развивающихся рынков, известного как проект C-Cubed. Первенцем стал хэтчбек C3, затем к нему присоединился небольшой кроссовер C3 Aircross, который, тем не менее, доступен с трехрядным салоном (в обоих случаях – не путать с одноименными моделями Citroen для Европы). Выпуск машин налажен в Бразилии и Индии. И вот анонсирована третья модель. Первоначально считалось, что гамму пополнит седан, но на самом деле это снова пятидверный автомобиль.
Новый модельный ряд
Сама марка позиционирует грядущий автомобиль как купеобразный SUV, причем индекс C3 ему уже не положен: для новинки придумали отдельное имя Basalt. На деле нас, вероятно, ждет премьера «приподнятого» лифтбека.
Платформа и дизайн
Как и остальные бюджетники C-Cubed, «купе» построят на платформе CMP. Скорее всего, Citroen Basalt будет унифицирован с братьями: он может получить аналогичные головную оптику, капот и наружные зеркала. Однако задняя часть оформлена иначе: на тизере видны оригинальные фонари.
Габариты и внутреннее пространство
Габариты кросс-купе неизвестны. Для сравнения, длина бразильского Citroen C3 Aircross равна 4320 мм, а колесная база – 2675 мм. Внутри купеобразный паркетник наверняка повторит своих родственников, то есть можно ожидать цифровую приборную панель и крупный планшет мультимедиа-системы, возвышающийся над передней панелью.
Технические характеристики
Citroen Basalt будет делить техническую платформу с бюджетным C3 Aircross, при этом начинка будет отличаться в зависимости от рынка. Например, в Бразилии кросс-купе предложат с турбомотором 1.0 от Fiat:
- Мотор работает как на бензине (125 л.с.), так и на этаноле (130 л.с.);
- Двигатель сочетает с вариатором.
В Индии же новинка будет доступна с бензиновым трехцилиндровым мотором 1.2 мощностью 110 л.с., который комплектуется:
- Шестиступенчатой механикой;
- Классическим шестиступенчатым автоматом.
При этом привод у всех моделей семейства C-Cubed будет исключительно передним.
Дебют и конкуренция
Онлайн-показ Citroen Basalt пройдет уже 27 марта. Как и родственные модели Citroen C3 и C3 Aircross, купеобразный паркетник будут производить на бразильском и индийском заводах. В Индии Basalt составит конкуренцию Tata Curvv (серийная версия еще не представлена), в то время как в Бразилии его главным соперником станет Fiat Fastback, который также принадлежит концерну Stellantis.
Планы на будущее
Citroen Basalt будут поставлять и на другие небогатые рынки, где он может соперничать с Renault Arkana (кросс-купе Рено доступно, например, в Коста-Рике, хотя оно и отличается от российской версии).
Электрическая версия
В будущем индийский Basalt может получить и электрическую версию, аналогичную той, что есть у местного хэтчбека Citroen C3. При этом индийцы надеются, что безопасности кросс-купе уделят больше внимания, так как электрохэтч только что провалил краш-тесты.
