ВАЗ-2101 «Жигули»: Легенда автомобильной истории
ВАЗ-2101 «Жигули» – «Единичка», «Копеечка», «Первая». Как её только не называли. Но уникальность первой модели Волжского Завода невозможно оспорить: она действительно была первой по многим параметрам и стала знаковым моментом в отечественной автомобильной истории. Как её воспринимают сегодня?
Воспоминания о молодости автопрома
Чтобы вспомнить о нашей автомобильной истории, мы нашли отлично сохранившийся ВАЗ-2101 образца 1976 года. В то время по черно-белым телевизорам сообщали о успехах программы «Союз-Апполон», а советские граждане наслаждались кино «Иронией Судьбы» и «Служебным романом». Добро пожаловать в расцвет брежневской эпохи!
Комфорт и ностальгия
Открываю дверь и усаживаюсь на мягкое сиденье. Салону скоро будет полтинник, но всё работает, ничего не гремит и не отваливается. За это стоит благодарность набивке из кокосовой стружки, которая дарит неповторимый запах. Сразу же возвращаешься в детство.
Первая «Копеечка»
У меня была такая же «копейка», только синего цвета. Отец мечтал о «Охра Золотистая», но и синим цветом мы были безмерно рады, хотя и погрузились в долги. Процесс покупки был уникален: подача заявки, квота от института, где работал отец. Однажды зимой он отстоял пять часов под дождем, чтобы получить машину.
Управляемость и надежность
На этот раз я снова за рулем «жигулей», и хотя эргономика оставляет желать лучшего, сидеть стало удобнее, чем в FIAT-124. Двигатель легко пускается, и несмотря на то, что этот конкретный автомобиль не ездил несколько месяцев, он работает без сбоев. Отличительной чертой стала замена воды на тосол для зимнего запуска, что значительно облегчило жизнь водителям.
Удивительная надежность
Инженеры внесли более 800 изменений при преобразовании FIAT-124 в Жигули, что сказалось на надежности. Несмотря на тонкий металл кузова, «Жигули» 70-х годов были одними из самых надежных легковых автомобилей в СССР.
Эволюция моделей
Часто «Единичку» принимают за ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013. Хотя внешне они похожи, это совершенно разные модели. После выхода первых трех моделей пришло время модернизации, и новая модель получила индекс ВАЗ-21011.
Отличия между моделями
ВАЗ-21011 отличался новой оптикой, обновлённым салоном и двигателем мощностью 69 л.с. Эта модель продержалась на конвейере восемь лет, а её модификация ВАЗ-21013 вышла в 1977 году и стала настоящей долгожительницей.
Технические характеристики ВАЗ-2101 «Жигули»
- Длина / ширина / высота / колесная база, мм: 4043 / 1611 / 1440 / 2424
- Снаряженная / полная масса, кг: 955 / 1320
- Объем багажника, л: 325
- Максимальная скорость, км/ч: 140
- Разгон 0-100 км/ч, с: 22
- Двигатель: бензиновый, P4, 8 клапанов, 1198 см³; 47 кВт/64 л.с. при 5600 об/мин; 89 Н·м при 3400 об/мин
- Топливо / запас, л: АИ-92 / 39
- Трансмиссия: задний привод, М4
