Изменения в правилах проведения экзаменов для водителей
Кандидатам на получение водительских прав теперь разрешено делать больше ошибок во время практического экзамена. Это, как ожидается, повысит процент сдачи на права с первого раза.
Новые нормативные акты
С сегодняшнего дня в силу вступили три нормативных акта, регулирующих подготовку водителей и выдачу прав в России. Это:
- Поправки к закону «О безопасности дорожного движения»;
- Новая редакция постановления правительства №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»;
- Изменения в административном регламенте МВД (приказ №80).
Эти поправки являются частью реформы подготовки водителей.
Изменения в допуске к экзаменам
С 1 апреля не допускаются к экзамену граждане, прошедшие обучение в автошколах, не имеющих специального заключения ГИБДД о проверке учебно-материальной базы. Ранее проверялась только образовательная лицензия. Также введен запрет на сдачу и замену прав для тех, кто получил повестку в военкомат. Кроме того, для сдачи экзамена на категорию D требуется минимальный годовой стаж управления легковым или грузовым автомобилем.
Изменения в процедуре практического экзамена
Введены изменения в процедуру сдачи практического экзамена в ГИБДД:
- Лимит штрафных баллов увеличен с пяти до семи;
- Теперь ранее «вылет» с экзамена за непристегнутый ремень и пересечение стоп-линии оценивается в четыре балла.
Разъяснения по пунктам экзамена
ГИБДД также объяснила, что значит «неуверенно пользовался органами управления транспортного средства», за что полагается один штрафной балл. Инспекторы учитывают:
- Рывки при старте;
- Чрезмерно резкое торможение;
- Начало движения на ручном тормозе;
- Слишком долгое переключение передач.
Также «обгон» или «опережение» больше не являются обязательными для сдачи экзамена.
Ожидаемые результаты нововведений
По данным издания «Коммерсант», новшества должны увеличить долю успешных экзаменов с первого раза, которая на сегодняшний день составляет всего 11%.
Технические изменения
Введены изменения, касающиеся представителя автошколы. Теперь он может находиться на переднем пассажирском кресле (где расположены дублирующие педали). Учебная машина должна иметь сигнализацию, чтобы экзаменатор контролировал, что сотрудники автошколы не помогают кандидатам.
Изменения в пересдаче экзаменов
Если кандидат не может сдать практический экзамен трижды подряд, он должен ждать не менее шести-девяти месяцев, прежде чем сможет пересдать (ранее срок был всего один месяц). Между первой, второй и третьей попытками срок пересдачи остается прежним — семь дней. По данным ведомства, 16% кандидатов не сдают с четвёртой попытки.
Правила для водителей с несколькими категориями
Теперь водители, у которых открыты категории B и CE, автоматически получают право управления автомобилями с прицепом (категория BE), при условии, что стаж управления по категории B составляет не менее одного года.
Новые ограничения для иностранных водителей
С сегодняшнего дня также вступили в силу новые ограничения для иностранных водителей (кроме граждан Республики Беларусь). Они могут пользоваться своими иностранными удостоверениями в течение года после получения вида на жительство, после чего им необходимо получить российские права. Граждане РФ имеют право использовать иностранные удостоверения в течение года с даты последнего въезда в страну. До 1 апреля 2025 года действуют льготы для смены прав без экзаменов, но затем понадобится сдавать теоретический экзамен, а для категорий C и D — также обучение и внутренний экзамен в автошколе, а также экзамены в ГИБДД. Для иностранных водителей грузовиков или автобусов из стран с русским языком требуется лишь сдача теории.
