Новый Peugeot 5008: Премьера Электрического Кроссовера
Как и в случае с обновленным Peugeot 3008, полноприводная версия 4WD доступна только для топового электрического паркетника. Старший SUV также будет представлен в гибридной версии.
История Peugeot 5008
Первый Peugeot 5008 был представлен в 2009 году в качестве компактвэна. С выходом второго поколения в 2016 году он стал кроссовером. Теперь мы стали свидетелями премьеры новой генерации SUV. Если прежний Peugeot 5008 являлся удлиненной версией 3008, то новые модели имеют разные концепции. Кроссовер с индексом 3008 стал более престижным и выполнен в стиле «купе», тогда как Peugeot 5008 остается семейным практичным кроссовером с тремя рядами сидений. Несмотря на различия, у моделей все еще много общего. На данный момент новый Peugeot 5008 представлен только в виде электрокара с приставкой E, но версии с ДВС также появятся.

Технические Характеристики
Новый E-5008 построен на платформе STLA Medium и использует 400-вольтовую электросистему. Габариты автомобиля увеличились: длина составляет 4,79 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,69 м, колесная база – 2,9 м. Для сравнения, предыдущий Peugeot 5008 имел размеры 4,64/1,84/1,64 метра, а расстояние между осями составляло 2,84 м. Длина нового купеобразного Peugeot 3008 равна 4,54 м, а колесная база составляет 2,74 м.
Дизайн передней части Peugeot 5008 по-прежнему перекликается с 3008, включая безрамочную радиаторную решетку (или имитирующую ее заглушку в электроверсии), классические формы фар и диодные полоски ходовых огней, напоминающие когти льва. Задняя часть автомобиля оформлена по-другому, хотя задние фонари напоминают таковые у 3008. Новый Peugeot 5008 может быть оснащен 19- или 20-дюймовыми колесами.

Интерьер и Удобства
Внутри автомобиля реализована архитектура Panoramic i-Cockpit, аналогичная купеобразному брату. Главная особенность – единый изогнутый 21-дюймовый экран, расположенный над передней панелью. Компактный руль теперь оснащен сенсорными кнопками, которые активируются при нажатии, что помогает избежать ложных срабатываний. В топ-версии GT под дефлекторами обдува находится панель i-Toggles, позволяющая быстро получить доступ к 10 наиболее используемым функциям. В числе оборудования также доступны камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и системы автоторможения.
Салон и Вместительность
Базовая версия Peugeot 5008 имеет семиместный салон, спинки второго ряда складываются в пропорции 40:20:40. Минимальный объем багажника составляет 259 литров по сравнению с 130 литрами у предшественника. При сложенных спинках третьего ряда грузовой отсек объемом достигает 748 литров, а если сложить и второй ряд, общий объем составит 1815 литров.
Электрическая и Гибридная Версии
Новый Peugeot E-5008 будет представлен в трех модификациях. Базовая версия оснащена электромотором мощностью 213 л.с. и батареей емкостью 73 кВт*ч, обеспечивая запас хода до 502 км. «Средняя» версия обладает 231-сильным двигателем и аккумулятором на 98 кВт*ч, обеспечивая дальнобойность до 660 км. Топовый Peugeot E-5008 использует двухмоторную установку с полноприводом: передний двигатель выдает 213 л.с., задний – 109 л.с., общей мощностью 322 л.с. Такой кроссовер тоже оснащен батареей на 73 кВт*ч и может проехать до 500 км на одной зарядке.

Версии с Двигателями Внутреннего Сгорания
В Европе будут предложены две версии с ДВС, обе из которых являются переднеприводными гибридами. Базовая версия включает бензиновый турбодвигатель 1.2 и 48-вольтовый электромотор, интегрированный в шестиступенчатую роботизированную коробку. Общая мощность составляет 136 л.с. Вторая версия представляет собой подзаряжаемый гибрид с турбочетверкой 1.6, электромотором и семиступенчатым «роботом», выдающим 195 л.с.
Производство и Запуск
Производство нового кроссовера Peugeot 5008 будет осуществляться на заводе во Франции. Прием заказов в Европе начнется летом, и сначала будут доступны 213-сильный электрокар и младшая гибридная версия, поставки начнутся в октябре. Остальные модификации выйдут на рынок в начале 2025 года. Цены на новые модели пока не объявлены. Прежний Peugeot 5008 во Франции стоит от 38 240 евро, новый гибридный Peugeot 3008 — минимум 38 490 евро, а цена электрического E-Peugeot 3008 начинается с 44 990 евро.